SETG vergrößert Flotte für Rundholz- und Containerverkehre

Foto: SETG Gunther Pitterka, Steffen Schmidt

Foto: Die Sggnss-80‘-Containertragwagen im Praxiseinsatz und die neueste Serie der Snps-XL-Rundholzwaggons in der Flotte der SETG


In den Zügen der SETG sind sie seit 2005 unterwegs: Die vierachsigen Rundholzwaggons vom Typ Snps-XL. Nunmehr hat die SETG eine weitere Garnitur (25 Waggons) für Rundholz-Ganzzüge bauen und in Betrieb nehmen lassen. Mittlerweile die vierte Serie. Mit 22 m Ladelänge und einer Nutzlast bis zu 65 Tonnen sowie einem ausgeklügelten Rungensystem für flexible Beladung unterschiedlicher Holzlängen stellt der Waggontyp den wirtschaftlichsten Rundholzwaggon in Europa dar.

Seit 1.1.2019 zusätzlich beauftragte Container-Ganzzugsverkehre werden mit den pünktlich ausgelieferten Neubauwaggons vom Typ Sggnss abgewickelt, welche die Zuladung von 2 x schweren 40‘-Containern auf einem 4-Achs-Waggon erlauben.

Aufgestockt wurde auch im Bereich der Lokomotiven: Weitere 2 Zweikraft-Loks der BR 187 (Elektro-Hochleistungs-E-Lok mit Dieselmodul) bereichern die nun auf 42 Loks angewachsene Flotte der SETG.

2018 transportierte die SETG 4,5 Mio. Tonnen und erzielte mit 105 Mitarbeitern einen Umsatz von EUR 65 Mio.

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